航空旅行新闻:6月以来的顶级航空公司和机场头条

在航空业,六月通常只是一个“中间月份”。
通常。
航空公司有机会在阵亡将士纪念日周末和夏季开始之间聚集起来。但被压抑的旅行需求已经超出了通常的日历参数。
尽管乘客数量不断增加,美国的机票价格却处于历史最低水平。事实上,美国运输安全管理局(Transportation Security Administration)在7月4日假期之前就对乘客进行了创纪录的检查。
但其他因素也会影响价格。欧洲新的生态法规对汉莎航空公司的定价产生了不利的影响。
美国创纪录的高温影响了所有航空公司。
航空新闻也被几家航空公司与各自的空乘人员谈判的罢工可能性所主导。6月底,阿拉斯加航空公司与空乘人员达成了一项临时协议,以避免罢工。美国航空公司(American Airlines)的情况就不一样了。该公司的空乘人员经常抱怨说,他们的薪酬低得可怜,而且很难在大城市生活。
当然,美国也有其他问题,因为它被指责种族歧视。
但航空公司仍在赚钱。美国联合航空公司(United Airlines)的一名空姐就是一个很好的例子,她制造了各种各样的封锁,防止任何人在门关上后换到空着的座位上,除非他们付了钱。
当然,航空业每个月都有来自波音公司的消息,尽管分析师似乎认为该公司太大而不能倒闭。美国联邦航空管理局也表示正在调查波音和空客。此前,美国联邦航空局在某种程度上默许了对波音缺乏监管的指责。
波音的生产速度明显放缓。忠诚航空公司表示,将降低737 MAX的交付预期水平。
有一件事没有放慢速度,那就是不守规矩的乘客。尽管大多数COVID限制措施有所缓解,但乘客事故仍然高得惊人。
另一件没有放缓的事情是,在与捷蓝航空合并失败后,人们对精神航空未来的猜测。该航空公司表示,它没有破产和申请破产保护的计划。
这个月也不会没有发生另一起发生在西南航空公司(Southwest Airlines)的危险险情。
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